A conexão Rodoviária de Brasília e Goiânia

Inaugurada em 1960, junto com a nova capital federal, a Rodoviária do Plano Piloto tornou-se um dos principais pontos de integração entre Brasília e as cidades do Centro-Oeste. Desde os primeiros anos de funcionamento, a ligação com Goiânia esteve entre as rotas de maior movimento. A curta distância entre as duas capitais, cerca de 200 quilômetros, fez com que milhares de passageiros utilizassem diariamente os ônibus para viagens de trabalho, estudo, negócios, tratamento de saúde e visitas familiares.

Durante as décadas de 1960 e 1970, quando o transporte aéreo ainda era restrito e o automóvel não fazia parte da realidade da maioria das famílias, o ônibus consolidou-se como o principal meio de deslocamento entre Goiânia e Brasília. Empresas de transporte ampliaram a oferta de horários para atender à crescente demanda, acompanhando o desenvolvimento econômico das duas cidades e o fortalecimento das relações administrativas, comerciais e políticas entre Goiás e o Distrito Federal. Para muitos goianos, a Rodoviária de Brasília tornou-se a porta de entrada da capital do país.

Ao longo das décadas seguintes, o terminal manteve sua importância como um dos maiores centros de transporte rodoviário do Brasil. Mesmo com a duplicação das rodovias, o aumento da frota de veículos e a ampliação das opções de deslocamento, a linha Brasília–Goiânia continuou entre as mais movimentadas da região, preservando uma conexão histórica iniciada nos primeiros anos da construção da capital federal.